附录B 桩的试打测试与打桩过程监测

附录B 桩的试打测试与打桩过程监测

B.0.2 通过对实测试打桩的承载力与贯入度的相关分析，可以对地质资料进行校核，并对设计持力层等有关参数提出修正意见

B.0.3 、 B.0.4 传统打桩终锤标准由设计人员根据打桩公式及经验确定，通常以贯入度或高程为依据，其理论根据是贯入度或高程与基桩承载力具有某种对应关系，出发点是为确保桩的承载力能满足设计要求。由于设计人员受到经验和方法上的局限，地质资料不够详尽或数据不够准确，对不同的桩锤性能与贯入度的关系考虑得不够全面，有时按设计要求贯入度操作出现沉桩困难现象。由于高应变动力检测技术可以即时、方便而又比较可靠地确定桩的承载力，沉桩过程中对不同贯入度情况下桩的承载力进行测试，可以得到满足承载力的贯入度。在同一场地上选取几根有代表性的桩，测定其承载力相应的贯入度，进而根据贯入度与承载力的关系制定合理的打桩终锤标准。显然，这样的终锤标准将会更加科学并符合实际。

水运工程因施工工期紧、费用高，有时初打后打桩船难以重返原位，不具备复打条件；由于在地质条件相近的情况下，土体恢复系数比较接近，因此，在实际工程检测过程中有选择地对一定数量的桩进行初、复打试验，从而得到该场地土体的平均恢复系数，然后推广到具有相同条件、相同规格的其他初打桩的测试。